商品の詳細
おまけのBORA ONEの後輪は今週過ぎると用意は外す予定です。※おまけなんで、BORA ONEの後輪要らないから値引きという要望はお受け出来ません。ご理解お願いします。※前後バラ売りで想定すると 充分相場より安い価格設定だと思います。 値下げの予定はございません。前後違うモデルですがフロントのBORA ONEによる軽快性リアのshamal carbonのリムハイト40とWTO譲りの空力との組み合わせで絶妙に平坦と登りの性能を高めてると思います。前後G3組なので、見た目の違和感も少ないと思います。おまけでBORA ONE DB35のリア(クラック入り)おつけします。shamal carbonはデカールの剥がれが少しあり写真3枚目4枚目に掲載しております。bora oneはクリンチャーです。写真5枚目6枚目はBORA ONE35 dbのリアジャンク)※おまけでbora one35dbのリア ジャンクを、おつけ出来ます。メンテで発見するまで普通に走れてましたが、念の為ローラー用などにいかがでしょうか?※写真のタイヤ チューブとディスクローター スプロケは付属しません。
カテゴリー: | スポーツ・レジャー>>>自転車>>>パーツ |
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商品の状態: | 目立った傷や汚れなし |
ブランド: | カンパニョーロ |
配送料の負担: | 着払い(購入者負担) |
配送の方法: | 未定 |
発送元の地域: | 大阪府 |
発送までの日数: | 4~7日で発送 |
商品の説明
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Campagnolo (カンパニョーロ)BORA ONE 35 C17 クリンチャー シマノ10S
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在庫ありでしたので、注文から、発送まで迅速に対応していただきました。梱包にしっかりしてありました。
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ボントレガーのドロッパーに付いていたレバー操作が重いので交換の為購入しました レバー内部にワイヤーを通すのも特に引っかかる事なく、スムーズにインストールできました アウターとワイヤーが付属していましたが、比較の為使用せず、レバーだけの交換としましたが、滑り止め溝の効果もあるのかかなり軽くなりました ハンドルからクランプが減り見た目もスッキリで大満足です
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カンパニョーロの古いブレーキレバーに合えばと思い購入しましたが、伸縮性が少なく入りませんでした、一度熱して柔らかくして再挑戦します...ねっしても柔軟性が出ず、割れてしまいました、やっぱり互換性無かったです。
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