商品の詳細
【とむとむ様 専用出品】フジクラ シャフト ドライバー用\r(キャロウェイ)\r\r・商品 フジクラ スピーダー569Ⅵ\r ドライバー用シャフト\r・フレックス S\r・スリーブ付き キャロウェイドライバー用\r・グリップ エリートグリップ\r バックライン無し\r\r目立ったギスは無いと思います。\rキャロウェイエピックフラッシュサブゼロドライバーに装着してました。\r\rグリップもほとんど劣化してないと思います。\r\rご検討宜しくお願い致します。
カテゴリー: | スポーツ・レジャー>>>ゴルフ>>>クラブ |
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商品の状態: | 目立った傷や汚れなし |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 広島県 |
発送までの日数: | 4~7日で発送 |
商品の説明
スピーダーエボリューション569Ⅵ SR 45.25インチ - クラブ
フジクラ スピーダー Evolution Ⅳ 569 S - ゴルフ
フジクラ スピーダーEVO IV 569 ドライバー用 - クラブ
スピーダーエボリューション569Ⅵ SR 45.25インチ - クラブ
スピーダーエボリューション569Ⅵ SR 45.25インチ - クラブ
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中一の息子にジュニアクラブからの繋ぎ用として購入。(フレックス:R) 息子にはまだ重すぎて、タイミングがあわなっかたですが、体も大きくなれば大丈夫でしょう。 練習場での試打結果ですが、トゥが大きくグースネックでスライスのでにくい構造でSスポットも大きく高弾道、ミスってもそこそこの距離がでます。 距離は、ストロングロフトのため、8I:160ヤード、7I:170ヤード、6I:180ヤードといったところです。 バランス的には、スチールのRシャフトでは重めに感じました。(当方現在DG S200使用中) ウッド系はカーボンシャフトですが、ちょっと柔らかすぎるように思いました。私ではくねくねしすぎでばたつき感が大きく、タイミングがあわせにくかったです。 あと、残念なことにグリップのレッドラインがすぐにとれてしまいました。 安いのでしかたありませんが、こんなものかなって感じを受けました。 価格的にグルフを始める初心者には良いとは思います。
- yamadapapa
- 39歳
- アトピー
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